Мы продолжаем наш масштабный технический разбор внутренних узлов винтового компрессора. В прошлой статье мы детально, до последнего винтика, разобрали логику работы впускного клапана. Сегодня на очереди узел, от которого напрямую зависит жизнь винтового блока и чистота вашей пневмосистемы-масляный термостат. Многие механики считают, что термостат в компрессоре нужен только для того, чтобы машина быстрее прогревалась зимой. […]

Мы начинаем подробный разбор внутренних узлов маслонаполненного винтового компрессора. И начнем мы с «легких» этой машины-впускного (разгрузочного) клапана. Многие думают, что это просто заслонка, которая открывается и закрывается по команде. Но на самом деле это сложнейший узел, от логики работы которого зависит, запустится ли ваш компрессор вообще, не сгорит ли двигатель от перегрузки и не

Мы начинаем большой и подробный цикл статей, посвященный «рабочей лошадке» современной промышленности-маслонаполненному винтовому компрессору . Мы разберем его вдоль и поперек: от каждого винтика и масляной трубки до хитрых алгоритмов в электросхемах. Так что устраивайтесь поудобнее, сериал будет долгим, плотным и максимально полезным! А начнем мы с базовой инженерии и устройства. Вообще, в мире промышленного